据悉，多年来，集装箱运输流程一直比较复杂。订舱流程需要人工录入、效率较低，并且往往有很多的不确定因素。
马士基集团推出全新在线产品Maersk Spot，能够打破超额订舱的恶性循环，并提供一种更简单的、有舱位保证的方式来运输集装箱。
通过全新在线产品Maersk Spot，马士基进一步扩大了为客户提供的产品范围。新的在线产品完全实现数字化订舱，客户以固定价格支付运费，并在订舱的同时获得舱位保证。
随着新产品的推出，马士基通过解决整个行业存在的一些根本性的低效问题，采取进一步措施简化客户的供应链。
马士基集团高级副总裁、海运产品全球负责人丁泽娟表示：“超额订舱达到30%这个情况并不罕见，因为超额订舱可以弥补撤舱率居高不下的现状，这经常会导致客户的货物被甩。这给我们的客户带来了很多不确定性。通过Maersk Spot，客户对货物运输的运费和条款能够有更全面的了解，并能确保其货物装船，进而客户的货物能够以更简单、更可靠的方式进行运输。”
“通过Maersk Spot，客户可以随时随地全天候进行在线搜索并获得具有竞争力的价格。当确认订舱时，运费及相关费用也同时得到确认。实时在线价格系统在客户确认订舱时就确定费用，通过一个从报价到确认订舱的交易，极大地简化了订舱流程。”
丁泽娟指出：“Maersk Spot从根本上简化了客户的订舱体验。如果不是线上订舱，线下的流程最多可以包含13个单独的步骤，通常涉及从运费表、条款以及附加费等的大量的沟通和文书工作。使用Maersk Spot，这个繁琐的流程在线上经过优化，精简为5个简单的步骤。”
当客户确认订舱时，马士基承诺舱位，并确保运营执行。这是客户与马士基之间的共同承诺，能够解决超额订舱的恶性循环。如果客人取消订舱，则需收取相关费用。
如果货物被甩，马士基会对客户进行补偿。该产品使马士基与客户双方都做出承诺，拥有更高的航行可视性和运费确定性。
迄今为止，已有超过3,000名客户进行了试点，第二季度已实现超过50,000个四十英尺集装箱（FFE）通过Maersk Spot进行订舱。
印度水泥公司 Ramco Cements Limited是使用Maersk Spot的客户之一。该公司每周从印诺尔港（Kattupalli）往科伦坡海运约120-200个集装箱。客户提前一到两周进行订舱，以确保能够以最优惠的运费将货物准时运送给它的客户。
Ramco Cements公司市场部门总经理Ramakrishnan Vivekanandan称“我们此前已经提早订舱，但仍然存在由于航运公司的舱位问题导致我们的货物无法装船的问题，致使我们失去客户的信任。现在，通过Maersk Spot，运输不再有不确定性。”
Maersk Spot目前可以使用BETA测试站点（mybeta.maerskline.com）登陆，适用于除进出口美国以外的所有航线，并将于8月初在官网www.maersk.com上线。
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