韩国联合通讯社（Yonhap）援引行业数据称，在液化天然气运输量强劲的背景下，韩国造船企业已成为全球造船订单最多的国家。
去年10月，在现代重工（Hyundai Heavy Industries）牵头的当地造船厂获得了17艘船的建造订单、总计129万吨的补偿总吨之后，韩国重新夺回了第一的位置。
据韩联社（Yonhap）援引克拉克森研究服务公司（Clarkson Research Services）的数据报道，这一数字占全球订单的86%。这是韩国在2019年首次签订超过100万CGTs的月订单。
其竞争对手中国在9月获得全球造船订单最多，10月共获得8个造船订单，总CGTs为15万CGTs。
2019年前10个月，韩国造船企业签署了价值159亿美元的订单，总计695万载重吨，超过了中国同行，后者获得了价值136亿美元的订单，总计611万载重吨。
韩国在液化天然气运输船领域拥有明显的主导地位，当地媒体报道称，今年迄今为止，韩国造船厂获得了35艘液化天然气运输船订单中的32艘。
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