现代商船公司首席执行官Jae Hoon Bae警告说，2020年将是“相当不确定性”的一年，其特征是地缘政治不确定性和市场供过于求。
“在从中美贸易争端到英国脱欧，全球贸易环境的不确定性直接影响了世界贸易量，”裴建宙在给韩国集装箱公司员工的新年贺词中说。
“运输能力的增长率预计也将增加。接近我们的商业环境将是顺风还是逆风，还是我们无法如愿地控制它，这是无法预测的。”
尽管警告称产能过剩，但Jae Hoon Bae仍欢迎HMM引进12艘24,000 teu集装箱船，并将于今年第二季度开始交付。
这些船只将与其同盟伙伴的船只一起部署在亚欧贸易中，HMM将从4月开始加入。
新的超大型集装箱船是HMM的“ 100万标准箱容量”战略的一部分，该战略预计将使收入增加到每年100亿美元以上。
Alphaliner的最新数据显示，HMM现有的船队数量为373,625 teu，订单量为396,000 teu。在最新的财务披露中，它报告了第三季度的收入为36亿美元。
Bae先生还警告说，IMO 2020的推出意味着该公司面临前所未有的环境法规水平，并补充说碳中和正成为“我们这个时代的定义性问题”。
国际海运货物运输就找物流巴巴
