阳明海运董事长Bronson Hsieh认为，目前全球集装箱吞吐量的下降是暂时的，预计将在2020年4月或5月触底。
Bronson Hsieh是在该公司年度新闻发布会上发表上述讲话的。
他表示：“4月或5月的集装箱吞吐量预计会更高，班轮运营商届时应计算出自己的舱位。”
Alphaliner预测，今年集装箱船舶供应将增长3.5%，而集装箱船舶需求将增长2.2%。然而，Bronson Hsieh表示，燃料成本和COVID-19的爆发可能会影响这些预测。
他说：“去年，全球的洗涤器安装率是12%。今年的比例为19%，这意味着更多的船主希望安装洗涤器。当低硫燃油价格高于高硫燃油时，更多的业主会安装洗涤器。
中国的造船厂正在安装许多洗涤器，在COVID-19爆发期间，那里的操作已经放缓。安装通常需要45天，但现在需要80天。”
基于此，Bronson Hsieh表示，Alphaliner的供应增长预期将会下降。
阳明的新船正在等待洗涤塔的安装。
他还介绍了新的管理团队。阳明前首席财务官Dannis Lee已被调往新加坡，他的职位由公司公关经理He Hsiu-chi接任。该公司前首席战略官Pai Kun-rong已被调往希腊，接替他的是前阳明业务主管Tu Shu-chin。曾是阳明欧洲队队员的Chang Shao-feng接替了Tu’s shoes的位置。
Bronson Hsieh说：“虽然这是一支‘新’队，但他们都是阳明的老面孔。他们是为阳明服务了20多年的高级干部。”
