收入下降未能阻止Ocean Network Express（ONE）飙升的利润，因为这家总部位于新加坡的航运公司在2020年4月至2020年6月（第一季度）录得净利润1.67亿美元。
在欧洲和美国Covid-19封锁高峰期间，由于掩体价格下降20%，加上精心的运力管理，运费上涨，该航线成功地将收入下降幅度控制在4.8%，实现收入27.4亿美元：尽管同期运量比2019年第一季度下降了20%。
MOL持有ONE的31%的股份，他说：“在这样的商业环境下，盈利能力在第一季度得以实现，因为该公司通过减少亚洲-北美和亚欧航线的服务，最大限度地减少了运力利用率的下降，同时还得益于燃油价格的下跌。”
ONE和其合作伙伴Yang Ming，Hapag-Lloyd和HMM是THE Alliance的成员。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | ONE | 290 | 450 | 450 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 新加坡 | ONE | 310 | 460 | 460 | 2025-08-01-2025-08-14 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 新加坡 | ONE | 310 | 460 | 460 | 2025-08-01-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | ONE | 340 | 630 | 630 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 林查班 | ONE | 370 | 650 | 650 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 东京 | ONE | 380 | 810 | 810 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | ONE | 530 | 810 | 810 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷BMT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷PAT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷SCT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
