过去几天，从亚洲到北美的集装箱货运成本大幅飙升。根据德路里的最新指数，2020年的最后一周，现货运价上涨了60%以上，同比增长近370%。
与此同时，洛杉矶/长滩港的拥堵程度达到了前所未有的水平。南加州海洋交易所(Marine Exchange of Southern California)报告称，当地时间12月29日下午，有35艘船停泊在这两个港口外，其中33艘是集装箱船。
这比12月28日的待泊数量增加了9艘。此外，还有3艘箱船按计划30日抵达。
货运旺季延长似乎反映了疫情下消费习惯的变化，如今的消费者因无法度假、外出就餐或观看比赛，转而购买新家具、电子产品或其他商品，进而刺激了货运需求。
在美国，新冠肺炎疫情期间实施的刺激方案还将增加零售支出水平。
