Kalmar宣布将向Maher码头有限责任公司交付下一代电力(NGE)跨座式运输船订单，用于新泽西州的海运集装箱码头。
这42台机器的订单是在Cargotec 2020年第四季度的订单中预订的，预计将于2021年第三季度交付。Cargotec是卡尔玛的母公司。
Maher码头是世界上最大的私人控股、多用户集装箱码头运营商之一，公司在纽约和新泽西港开发了北美最大的海运集装箱码头。
Kalmar Americas副总裁Troy Thompson表示:“我们很高兴继续与Maher Terminals保持长期合作关系，我们的设备将继续成为他们船队的骨干。”
新机器是Maher船队更新计划的一部分，将使Maher码头目前运营的卡尔马跨运船总数接近250艘。
这项新订单完成后，自1980年以来，交付给Maher码头的Kalmar跨座运输船数量将超过400艘，这对Maher和Kalmar来说都是一个历史性的里程碑。
交付给Maher终端的下一代机器将拥有50吨的双提升能力，并具有由Kalmar和Maher联合开发的多种客户特定选项。它们的堆叠高度将为4英尺，并配备卡尔马的移动驱动器。
