3月20日，中国最大的国内集装箱运输公司中谷物流将开通其首条海外航线——中越航线。
中越一号(CV1)航线将连接上海、宁波、胡志明，并返回上海，标志着中谷国际航运服务的第一步。两艘1912 teu号姊妹船“中谷东海”号和“中谷黄海”号将被派去服务。
针对集装箱短缺的问题，中谷表示，任何预订舱位的人都将得到设备保障，并可以安排空箱的返程运输。
由于美中贸易紧张导致制造商将部分生产从中国转移到越南，东南亚的集装箱数量一直在增长。
中谷目前是全球第13大班轮运营商，总运力171459 teu，自有船36艘，租船80艘。
该公司目前拥有17艘74740teu的订单，其中16艘4600teu的船已于2月份在江苏新扬子江造船和招商金陵船厂(南京)服务。
中谷科技于2020年9月25日在上海证券交易所上市，首次公开募股(ipo)融资15亿元人民币(2.14亿美元)。尽管中谷是一家上市公司，但该公司董事长仍控制着公司。
中谷成立于2003年，专注于中国国内航线。2021年初，Lu宣布了开设海外服务的计划，作为业务发展的一部分。
为了响应中国的``一带一路''倡议和``走出去''战略，中古于2018年在新加坡成立了一家子公司中古航运（SIN），旨在扩展到东南亚。
中谷预计，2020年净利润将在人民币9.8亿元(合1.5亿美元)至10.5亿元(合1.61亿美元)之间，较2019年增长14%至22%。
