巴拿马运河已经开始了脱碳作业，目标是到2030年实现碳中和。
为了启动向绿色运河的过渡，航道购买了四辆电动汽车，作为试点项目的一部分，该项目将收集数据，以通知运河的整个船队摆脱对化石燃料的依赖。
其战略脱碳计划的一部分还包括使用替代燃料的拖船和下水项目，以光伏电站替代电力生产过程，使用水力能源，并确保所有设施和基础设施项目对环境负责和可持续发展。
巴拿马运河管理人员Ricaurte Vásquez Morales表示:“这一过程将建立在我们长期努力的基础上，以尽量减少我们对环境的影响，包括鼓励客户使用清洁燃料，减少他们的碳足迹。”
巴拿马运河于2013年开始跟踪其碳足迹，以使其运营与全球减排目标保持一致，以减缓和适应气候变化。2017年，运河公司推出了“排放计算器”(Emissions Calculator)，这一工具可以让航运公司测量每条航线的温室气体排放量，并加强了运河对自身日常运营产生的排放量的分析，从而支持了运河公司实现碳中和的计划。
巴拿马运河已经加入了“首批50个碳中和组织”的宣言，该组织由巴拿马环境部牵头，旨在整合国家努力，加快可衡量的气候行动。
作为新的国家倡议的一部分，运河将制定年度温室气体清单，以及一个具有可衡量的减排目标的行动计划。
与最有可能的替代路线相比，这条航道为船舶提供了更短的航线，从而在2020年减少了超过1300万吨的二氧化碳当量排放量。
