随着集装箱船和散货船需求激增，日本船企接单量持续增长，4月单月订单量创下5年多来新高。
5月17日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2021年4月接单量的最新数据。今年4月，日本船企接单量为15艘172.66万GT，比去年同期增加了679.3%，是继2015年12月的226.36万GT以来的最高纪录。
根据JSEA的数据，4月日本船企接获的15艘新船订单包括6艘集装箱船、7艘散货船和2艘油船。
其中，6艘集装箱船总计100.06万GT；7艘散货船分别为3艘大灵便型、2艘超巴拿马型和2艘好望角型散货船，总计40.83万GT；2艘油船均为VLCC，总计31.77万GT。
JSEA指出，由于新冠疫情推升网购需求，提振物流量增加、集装箱船需求高涨，加上企业生产活动复苏、运送铁矿砂等货物的散货船需求回复，带动2021年4月日本船企接单量较去年同期暴增6.8倍。虽然市场距离全面复苏仍有一段很长的距离，但正在逐渐触底。
今年以来，日本船企接单量已经连续4个月实现同比增长。前4个月，日本船企接单量总计为93艘541.449万GT，同比增长136%。
截止4月底，日本船企手持订单量总计310艘1640万GT，相比3月底的1513万GT继续提高，但仍处于较低水平。
以2020年日本船企新造船完工量1123万GT计算，目前日本船企手持订单量仅相当于1.5年的工作量，远低于正常水平的2年期。
