随着新冠肺炎限制放宽，美国消费者重返商店，零售销售强劲，继续推动创纪录的进口数字，推动美国最大集装箱港口的进口量创下纪录。据美国零售联合会(National Retail Federation)称，今年的销量有望创下新纪录。不过，美国零售业协会指出，在零售商为繁忙的秋季和假日销售季做准备之际，供应链持续中断可能带来挑战。
NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold说:“疫苗接种率正在上升，购物者重新回到商店，零售供应链也在加班加点工作。”他说:“消费者的需求并不短缺，但为了满足这一需求，劳动力、设备和航运能力仍然短缺。供应链中断、港口拥堵和航运成本上升可能会继续成为今年年底的挑战。”
NRF的月度全球港口跟踪报告报告了美国最繁忙港口的进口量，预测2021年前6个月集装箱吞吐量将同比增长35%以上。虽然一年前的销量受到了2020年供应链中断的影响，但NRF强调，2021年的月度销量持续增长是零售销售强劲的标志。
自2002年NRF开始跟踪进口以来，2021年3月创下单月进口集装箱最多的记录。这一趋势在迄今为止有记录以来最繁忙的4月份继续，而NRF预测5月份美国最大港口的总进口总额为232万TEU。
NRF港口跟踪将持续强劲增长至2021年夏季。NRF预计，6月TEU月度成交量可能增长逾30%，但由于复苏始于一年前，NRF预计8月增长放缓至7.5%，9月仅为1.7%。根据预测，2021年10月可能是自2020年7月以来首次同比下降。NRF预测，10月份美国经济将下降6.5%，而这一数字仅略高于200万标准箱。
编制月度预测的Hackett Associates创始人本?哈克特(Ben Hackett)表示:“由于航运能力下降，供应链发现难以满足需求。”他指出，由于拥堵和缺乏设备，航运计划受到干扰，以及COVID-19对港口运营的影响。
人们对中国盐田港目前面临的挑战可能造成的中断和延误的担忧正在持续增长。马士基今天再次警告客户，预计盐田码头“未来一周将继续拥堵，船舶延误超过14天”。其他报道显示，随着航运公司开始转移船只，延误可能会蔓延到其他港口。
NRF表示，尽管出现了大流行和最近供应链面临的挑战，但预计2021年6个月的集装箱进口总额将轻松超过2020年全年的2200万标准箱，比2019年增长1.9%。
