集装箱航运分析师拉尔斯·詹森(Lars Jensen)表示，新冠肺炎疫情导致盐田港的集装箱中断，阻塞的集装箱数量已经超过了Ever Given因苏伊士运河阻塞而无法移动的集装箱数量。
在盐田港拥堵的14天中，该港口无法处理约357,000TEU，而苏伊士运河堵塞影响了6天的55,000TEU日流量，折合330,000TEU。此外，盐田港局势的影响仍在持续，同时对南沙和蛇口港的影响也较大。
詹森在其领英(LinkedIn)帖子中指出:“对盐田的影响给出一些大致的数字，有助于我们认识到，发货人不应低估即将到来的连锁反应的规模。”
与此同时，赫伯罗特宣布在盐田港对其跨太平洋服务进行跳港处理，旨在“最大限度地减少船舶闲置时间和港口拥堵”。
德国航运公司指出，情况仍然不稳定，上述港口遗漏可能会改变。
