日本三井株式会社(Mitsui OSK Lines)和印度钢铁巨头塔塔钢铁(Tata steel)签署了一份谅解备忘录，双方将开发和部署一艘环保散货船，并减少钢铁生产原材料运输过程中的温室气体排放。
在初期阶段，双方将探讨各种技术的环境效益和商业及运营可行性。这将包括被称为“风挑战者”的风力推进系统，该系统有潜力通过使用可伸缩硬帆将风能转化为推进力，减少燃料油消耗，从而实现温室气体减排5%至8%。
塔塔钢铁集团首席航运和RM采购主管兰詹?辛哈表示:“塔塔钢铁作为责任钢铁的签署国，致力于将其航运活动与负责任的环境行为结合起来。我们很高兴能与著名的全球海运公司MOL携手，共同努力实现可持续航运。”
MOL最近公布了一份更新的环境路线图(environmental Vision 2.1)，目标是到2050年实现温室气体净零排放，该路线图将推动采用清洁替代燃料和提高节能技术。
MOL的高级管理执行官兼首席环境和可持续发展官Toshiaki Tanaka说:“实现远景2.1还有很长的路要走，我们相信与一个好的合作伙伴合作是很重要的。MOL与全球领先的钢铁企业塔塔钢铁(Tata Steel)的合作，鼓励MOL挑战Vision 2.1的目标。”
MOL已经向大岛造船公司(Oshima Shipbuilding)订购了第一艘装备“风挑战者号”(Wind Challenger)的船舶，这是一艘煤炭运输船，预计将于2022年开始运营。
