尼日利亚海关总署又来作死了，前段时间物流巴巴报道过尼日利亚因新的关税汇率政策引发大量货物弃港。时至今日，尼日利亚的关税汇率政策还是没有恢复正常，此举可能将引发大规模失业，详细情况我们一起来看看。
物流巴巴了解到，据尼日利亚《卫报》8月8日报道，尼政府实施汇率新政以来，尼海关总署(NCS)依据尼中央银行(CBN)实施的自由汇率新政，一个月内两次上调关税，首次调整发生在7月1日，海关宣布用以计算进口关税的美元汇率由197奈拉上调至286奈拉，至8月1日，再次上调至313奈拉。报道称，清关代理机构和货运代理人因业务惨淡而纷纷关张，关税汇率调整对进口商的打击正逐步加深;同时，进口商还不得不消化去年以197：1的汇率进口的商品，在今年以313：1进行清关所带来的损失，许多执业者正考虑将业务转向享有更为利好政策的邻国。此外，给尼海关关税收入带来了43%的增长，但预计约 300万个相关岗位由此面临失业。
据悉，尼业界对目前状况诸多抱怨，希望与尼央行及尼财政部进行有关对话。尼全国经政府核准货运代理商协会(NAGAFF)表示，用于对进口货物进行估值的汇率水平达313：1“明显不合理”，业务难以为继。尼日利亚授权海关代理机构协会(ANLCA)的会员机构也在新汇率压力下也苦不堪言。据该协会会长石图称，如果局面不能及时扭转，新关税汇率政策将迅速截留海事部门收入，协会的会员机构将可能被迫退出服务领域。提到广为报道的关停港口传闻，石图表示该协会尚未作出应对计划，但会员在业务无以为继情况下将撤出服务市场。他进一步表示，两次调整关税适用汇率，使尼商被迫以高价汇率清关低价汇率购买的货物显失公平，之前使用197：1汇率进口货物的，应当以相同汇率清关，否则进口商将因难以获取此部分外汇差额而导致无法清关。该协会全国宣传干事斯坦利表示，利益攸关方将通过央行向政府作出适当回应，敦促其确定合理基准利率，依法、合法维护贸易商权利。
尼海关总署方面则表示新汇率的适用由尼央行决定，借此推诿关税汇率政策带来负面影响的有关责任。但海关总署署长阿里同时也表示，将继续监控货物进出口流量，推进政府有关促进贸易平衡的日程，并指出尼日利亚需提高本土生产水平，以减少进口依赖。
