新加坡裕廊港成为Castor倡议联盟的最新成员，该联盟旨在发展以氨为燃料的船舶的零碳航运。
新加坡多用途港口加入了MISC、劳埃德船级社(LR)、三星重工(SHI)、MAN能源解决方案、新加坡海事和港务局(MPA)和Yara国际。裕廊港的加入进一步扩大了联盟中所代表的行业专业知识的范围。
裕廊港首席执行官Ooi Boon Hoe表示:“我们很高兴成为Castor倡议的一部分，该倡议决心采取具体措施，通过开发和部署氨燃料船舶来实现IMO 2050年的目标。”
“随着航运业为实现脱碳目标所采取的行动越来越有力，我们认识到未来海洋燃料可能有多种途径。裕廊港是当今世界上最大的燃料港中最繁忙的燃料码头的运营商，句容港热衷于通过提供合适的辅助燃料基础设施来促进未来海洋燃料的采用，包括氨。”
Castor倡议旨在开发氨燃料船舶，马来西亚船东MISC承诺一旦这种船舶成为现实，将在其船队中使用这种船舶。
今年9月，LR为SHI的氨燃料供应和燃料存储系统颁发了原则批准(AiP)，这是联盟的一个里程碑。
