据了解，ONE首席执行官杰里米?尼克松向记者们概述了未来8年的主要投资计划。
到 2030 年，该承运人将投资 200 亿美元，其中一半以上将用于建造新的集装箱船。其他投资包括码头收购、技术和集装箱等其他领域。
为了满足不断增长的需求和 2050 年的脱碳目标，ONE 计划每年投资约 150,000 标准箱的新造船能力。 ONE 已经租用了 38 艘船，将在 2023 年至 2025 年期间部署。此举将取代由母公司提供的到期租船。 “去年，我们 75% 的机队是从我们的股东那里租用的，到 2030 年，这一比例将减少到 20%，”尼克松说。
根据 Alphaliner 的数据，ONE 目前拥有 158 万个槽位，目前是世界第六大集装箱航线。它由日本三大航运公司 K Line、MOL 和 NYK 于 2017 年创建，当时集装箱整合迫使许多航运公司寻求合并以保持竞争力。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 胡志明 | ONE | 290 | 450 | 450 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | ONE | 340 | 630 | 630 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 林查班 | ONE | 370 | 650 | 650 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 东京 | ONE | 380 | 810 | 810 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | ONE | 530 | 810 | 810 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷BMT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷PAT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷SCT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷TPT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 莱卡邦 | ONE | 590 | 1030 | 1030 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
