数字集装箱航运协会（DCSA）宣布，作为该协会成员的九家海运公司承诺到2030年100%采用基于DCSA标准的电子提单（eBL）。
集装箱航运公司承诺在五年内将50%的原始提单转换为数字提单，到2030年将100%转换为数字，以加快集装箱贸易的数字化。
根据DCSA的声明，放弃纸质提单可能会为利益相关者节省65亿美元的直接费用，使每年的全球贸易增长达到30-400亿美元，增强消费者体验，提高可持续性。
提单是集装箱运输中最重要的贸易文件之一，它是一份所有权文件、一份运输产品收据以及一份约定条款和条件的记录。
MSC首席执行官索伦·托夫特（Soren Toft）表示：“我很高兴运营商正在朝着无纸贸易迈出这一大步。随着我们迈向2050年的净零排放，提高到100%的eBL将有助于实现我们的气候目标。”。
每年，约有4500万份提单由海运公司签发，根据DCSA的数据，2021，其中只有1.2%是电子提单。
DCSA进一步指出，通过电子提单转换文件交换将促进数字化，使消费者、银行、海关/政府官员、海运服务提供商和海洋供应链的其他参与者受益。
“物流数字化的需求非常迫切，行业需要加快这一进程，”A.P.Moller-Maersk首席执行官文森特·克莱克指出。
