物流巴巴获悉，Ocean Network Express(ONE)预计，截至2024年3月31日的财年利润为8.51亿美元，比上年减少约141亿美元。
总部位于新加坡的ONE报告称，由于集装箱航运市场继续疲软，2023财年第二季度税后利润为1.87亿美元，而上一季度为5.13亿美元。去年同一季度，该品牌实现了55亿美元的利润。
“在北美，8月份货运量显示出一些势头，但在总体消费疲软和其他因素的背景下，缺乏可持续性。在欧洲，从高通胀导致的需求下降中可以看到逐渐复苏的趋势，但这并没有导致货运量的全面复苏。”
另一个影响是，尽管航运公司试图通过空白航行和服务合理化来控制运力，但在东西航线上部署的新船吨位增加，导致货运水平停滞不前。
ONE对2023财年下半年的预测显示，市场状况将进一步恶化，预计下半年利润为1.51亿美元。尽管该公司预测2023财年下半年货运量将逐步复苏，但随着更多新船交付，预计吨位供应过剩的情况将继续存在。
ONE表示，预计下半年货运市场将继续疲软。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
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| 盐田,深圳 | 新加坡 | ONE | 310 | 460 | 460 | 2025-08-01-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | ONE | 340 | 630 | 630 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 林查班 | ONE | 370 | 650 | 650 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 东京 | ONE | 380 | 810 | 810 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | ONE | 530 | 810 | 810 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷BMT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷PAT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 曼谷SCT港 | ONE | 590 | 1080 | 1080 | 2025-07-30-2025-08-14 | 详情 |
