韩国海洋水产部部长姜道亨说，政府近期内不打算再次出售HMM的股份。
在3月7日的一个政府论坛上，当他被问及最近未能将该国的旗舰航运公司出售给Harim Group-JKL Partners财团时，Kang发表了讲话。
随着疫情推动的繁荣航运市场结束，HMM 2023年的净利润同比下降90%，至7.5亿美元。考虑到经济的不确定性和红海危机，观察人士认为，很难找到买家。
Kang表示:“HMM是由国家出资的，所以我只能说我们正在制定计划，以确保它以健康的方式运营。在重新考虑出售之前，我们的首要任务将是稳定HMM的运营。”
国家的股份由产业银行(KDB)和韩国海洋事业公社(KOBC)持有。
Kang的言论驳斥了HMM所有者可能会与第三方物流公司东远LOEX接触以出售该公司的猜测。
Dongwon LOEX 在2023年12月被选定为优先买家，最终输给了Harim Group-JKL Partners。
2016年，韩国产业银行和KOBC以债转股的方式将HMM从破产边缘拯救出来，成为该公司的大股东。在HMM在疫情期间获得创纪录的暴利后，产业银行曾希望出售其在HMM的股份。
但是，泛洋集团的所有者哈林集团的财务实力受到了质疑，HMM的员工也提出了抗议。
与此同时，当地媒体报道称，出售HMM的困难据称已导致该公司退出了收购国内干散货航运公司北极星航运(Polaris shipping)的财团。
