根据船级社ABS和贸易组织美国港务局协会(AAPA)的一份新报告，美国各地的大量港口正在朝着雄心勃勃的脱碳目标取得进展，但许多港口都面临着威胁其进展的重大挑战。
ABS和AAPA的报告《港口脱碳调查:趋势和经验教训》分析了来自AAPA成员(包括27个港口和两个码头运营商)的反馈，这是AAPA和ABS联合开发项目(JDP)的一部分。报告指出，资金限制、技术准备程度低和物理空间限制是主要障碍。
近70%的调查参与者表示，他们的组织已经设定了脱碳目标，90%的人认为财务限制是实现这些目标的最大挑战。虽然绝大多数人(73%)表示，他们已经利用州、地方或外部项目来帮助资助他们的脱碳项目，但受访者表示，公共资金水平仍然太低，无法实现港口和倡导者设定的目标。
“海运本质上是一种更清洁的运输方式，这项调查显示，各个港口已经在替代燃料和电气化选择方面引领减排努力。AAPA打算利用这项研究来推动明智和现实的政策，与公共和私人合作伙伴合作，为港口和海运业创造一个日益可持续的未来，”AAPA总裁兼首席执行官Cary S. Davis说。
“ABS积极参与世界各地的几个基础设施规划项目，特别是关于岸电连接技术和港口电气化。该报告为ABS了解美国港口脱碳基础设施的能力和兴趣提供了重要基准。ABS在监管合规和技术突破方面拥有深厚的专业知识，具有独特的定位，可以将不同的海事利益相关者聚集在一起，推动围绕可持续性和减排战略的对话，”ABS全球可持续发展副总裁Panos Koutsourakis表示。
乔治亚港务局企业可持续发展经理兼AAPA环境委员会主席tiffany Buckle McCartney表示:“乔治亚港务局致力于在多个方面实现脱碳，包括通过货物装卸设备的电气化。”“这份报告将帮助全国各地的港口工作人员向他们的同事学习，并帮助政策制定者了解推进港口脱碳所需的条件。”
