本月早些时候，英国下议院举行了一场辩论，强调货运犯罪对公共安全和英国经济的重大影响，特别是其未来的增长，这是本届政府的优先事项。
讨论还强调了用于有效打击货运犯罪的资源不足，结论是英国国家车辆犯罪情报局（NaVCIS）资源和资金严重不足。其专门的货运犯罪调查小组由一名借调的全职警察、一名兼职分析师和一名兼职数据录入员组成。
公路运输业负责运输英国89%的货物和98%的农产品和食品，每年为经济贡献约170亿美元，相当于全国GDP的5.6%。
总部位于英国的运输和物流保险公司TT Club长期以来在资金和实践上支持NaVCIS。TT Club的防损总经理Mike Yarwood说：“我们非常欢迎在立法层面上讨论这个问题。机会主义和精心策划的盗窃的细节方面；缺乏安全的过夜停车设施；我们讨论了犯罪热点的识别，以及对驾驶员安全的担忧，这些都阻碍了女性新兵的加入，并将其重要性视为需要优先解决的问题。”
Yarwood也是由英国运输部支持成立的行业主导的HGV停车容量和标准任务和完成小组的副主席，他正在努力提高卡车停车标准。
Yarwood与NaVCIS货运和其他行业利益相关者合作，率先编写了一份行业驱动的报告，向政府提供旨在减少货运犯罪的建议。
亚伍德说：“我们的报告旨在详细分析货运犯罪的现状，并提供切实可行的解决方案，以加强安全和减少事故。我们希望业界与政府携手合作，共同保护物流业的重要性，并借此鼓励其他机构加入打击罪案的行列。”
