法国集装箱运输巨头CMA CGM集团已完成对集装箱运输和物流公司Containerships的收购。
物流巴巴小编获悉，欧盟委员会于10月22日批准了这项交易。专门从事欧洲内部市场的集装箱船将补充CMA CGM的服务。
集装箱船，欧洲门到门专家
Containerships成立于1966年，是一家芬兰公司，专门从事欧洲集装箱贸易，拥有690名员工。
集装箱船为客户提供全方位的高质量服务，以及通过各种运输（海运，公路，铁路和驳船）的物流解决方案。
加强CMA CGM的欧洲内部报价
通过收购Containerships，集团巩固了其作为欧洲内部运输主要参与者的地位，特别是通过Containerships和MacAndrews所涵盖的地理区域的组合：
MacAndrews最近与OPDR合并，包括英国、波兰、瑞典、爱尔兰、荷兰、西班牙（包括加那利群岛）、葡萄牙和摩洛哥、波罗的海市场、俄罗斯、北欧，北非和土耳其都有集装箱船。
CMA CGM集团欧洲内部活动的客户现在将受益于位于130个办事处的2,700名员工的专业知识。
2017年，在CMA CGM集团和Containerships的欧洲内部生产线上运输了220万标准箱（20英尺当量单位）。
CMA CGM在区域内市场推行其战略
收购Containerinerships是CMA CGM集团旨在致力于其区域网络的战略的一部分，该战略始于2002年，收购了MacAndrews。
因此，CMA CGM正在加强其区域内报价，这是一个快速扩张的市场，其中集团已通过其子公司出现：
CNC Line，亚洲内部市场的领导者之一；
Mercosul，巴西国内集装箱运输市场的领导者；
Sofrana，太平洋岛屿区域贸易的主要参与者；
MacAndrews是欧洲内门到门多式联运解决方案的专家。
环保型集团致力于通过集装箱船进行生态转型，CMA CGM也正在实施其保护环境的战略，即将进入集装箱船队的4艘1,400 TEU船舶，由液化天然气（LNG）提供动力。
从2020年开始，这些船舶将由CMA CGM集团订购的9艘22,000 TEU和2艘1,400 TEU集装箱船投入使用。
此外，Containerships拥有一系列液化天然气动力卡车，使CMA CGM集团能够在整个运输周期内提供液化天然气。
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