物流巴巴讯：随着俄罗斯和乌克兰的摩擦，燃料油价格创下历史新高。
2008年夏季，在雷曼兄弟(Lehman Brothers)破产和全球金融危机爆发前的几个月，当时全球四大燃料补给中心的IFO 380燃料平均价格为每吨739.25美元。IFO 380是当时占主导地位的航运燃料。今天，这四个港口的低硫燃料(VLSFO)价格——据《船舶与燃料》(Ship&Bunker)跟踪——为741美元。在全球最大的燃料补给中心新加坡，低硫燃料的价格达到每吨758美元，与高硫燃料的价差顽强地维持在每吨200美元以上。
超大型集装箱码头的燃料油价格已经攀升了好几个月，现在比12个月前高出57%。
由于需求强劲，炼油商优先考虑汽油和柴油生产，而不是燃料仓，分析师预计超大型原油期货价格可能进一步上涨。
此外，预计在2022年的大部分时间里，原油价格将保持在每桶100美元的高位。
维托尔集团(Vitol Group)首席执行官拉塞尔?哈迪(Russell Hardy)昨日对彭博社(Bloomberg)表示，随着今年全球石油需求创下新纪录，油价可能在未来6至9个月内“很长一段时间”超过每桶100美元。
