丹麦航运公司A.P. Moller - Maersk与美国项目开发商Carbon Sink合作，进一步加强努力，加快绿色甲醇的全球生产。
世界第二大班轮公司已经签署了一份意向书，内容包括由美国碳汇公司开发绿色甲醇生产设施。第一个设施将与红河能源现有的生物乙醇工厂位于南达科他州的Rosholt，年产量将约为10万吨。
该工厂将于2027年开始生产，马士基表示将购买该厂生产的全部产量，并可选择在其他地点的后续碳汇设施生产。
碳汇利用商业上可用的技术，利用额外的可再生电力和生物产生的二氧化碳，将电解水产生的绿色氢气结合起来，生产绿色甲醇。第一个项目的二氧化碳将是红河能源生物乙醇工厂捕获的废弃二氧化碳，将这些排放回收成绿色甲醇。
Carbon Sink与其他7个战略合作伙伴一起，为马士基目前订购的19艘双燃料e-甲醇集装箱船提供燃料。今年3月，马士基宣布与中集ENRIC、欧洲能源、绿色技术银行、Orsted、Proman和WasteFuel建立6个合作伙伴关系，计划到2025年底，每年至少采购73万吨lng。今年8月，该公司与德波能源(Debo Energy)在中国建立了第七家合作伙伴关系。
马士基表示，该公司每年需要约600万吨绿色甲醇，才能实现其2030年车队排放里程碑目标。去年11月早些时候，该公司公布了到2030年在西班牙安达卢西亚和加利西亚港口每年生产至多200万吨绿色甲醇的计划。
